Industriehafen Danzig Entwässerungslösung von HAURATON

Entwässerung von Containerterminals & Häfen

Containerterminals und Häfen sind gleichermaßen Umschlagplätze für Güter vieler Art. Allein am größten deutschen See­hafen in Hamburg werden laut Statistischem Bundesamt jährlich mehr als 120 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Logistikflächen von Häfen und Containerterminals stehen durch den schwerlastträchtigen Reach-Stacker und Lkw-Verkehr zweifelsohne unter extremer Dauerbelastung. In diesem von höchsten Lasten und Frequenzen geprägten Umfeld können nur die stabilsten und optimal eingebauten Entwässerungssysteme standhalten.

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Anforderungen an die Entwässerung

Die eingesetzten Entwässerungssysteme müssen in diesen von Schwerlast gekenn­zeichneten Bereichen besonderen Heraus­forderungen standhalten.

Hohe Belastung durch Reach-Stacker am Containerterminal Segrate
Hohe Belastung durch Schwerlastverkehr

Für das Umschlagen von Waren kommen oftmals Reach-Stacker zum Einsatz, die eine Achslast von 100 Tonnen erreichen können. Durch das Rangieren der Container wirken immense dynamische Kräfte auf die im Boden verbauten Schwerlastrinnen ein.

Befahrung der Entwässerungsrinne mit beladenem LKW, Hafen Danzig
Hohe Frequenz

Bei jedem Hafen oder Containerterminal ist die Häufigkeit, wie oft die Entwässerungs­rinnen überfahren werden, unterschiedlich ausgeprägt. Es ist deshalb besonders wichtig, diese Rahmenbedingungen bereits in der Planungsphase zu berücksichtigen.

Containerterminal Schadstoffe auf Umschlagplätzen
Chemische Beständigkeit

Oftmals spielt der Umgang mit Gefahrstoffen an Umschlagplätzen eine große Rolle. Man spricht von sogenannten LAU-Anlagen (An­lagen zum Lagern, Abfüllen und Um­schlagen). Die umgeschlagenen Gefahr­stoffe dürfen dabei nicht in das Grundwasser gelangen. Das bedeutet, dass bei der Entwässerung spezielle Vorkehrungen getroffen und Richtlinien eingehalten werden müssen.

Containerterminal
Nachhaltiges Entwässerungskonzept

Ein ganzheitliches Entwässerungskonzept berücksichtigt bereits in der Anfangsphase eines Projekts die planmäßig anfallenden Wartungsmaßnahmen und Sanierungen. Nur so kann ein dauerhafter und sicherer Betrieb gewährleistet werden.

Referenz

Befahrung der Entwässerungsrinne mit beladenem LKW, Hafen Danzig

Entwässerung des Hafens von Danzig

Wie sieht die optimale Entwässerungs­lösung für Containerterminals & Häfen aus?

Wichtig ist das Zusammenspiel zwischen fachgemäßer Beratung und der Auswahl des passenden Produkts. Jedes Containerterminal und jeder Hafen ist in der Ausgestaltung und Nutzung individuell. Dementsprechend wichtig ist es, jedes Projekt spezifisch und ganzheitlich zu betrachten.

Erfahrenes Projektmanagement-Team

Dabei unterstützen Sie unsere Entwässerungsexperten – für mehr Sicherheit bei der Planung und der Umsetzung Ihres Projekts.

DIN zertifiziert

Unser Qualitätsmanagement-System ist nach DIN EN ISO 9001:2015 & unser Umweltmanagement nach DIN EN ISO 14001:2015 zertifiziert

Einfach zu installieren

Unsere Systeme sind leicht zu verarbeiten und einzubauen

Hochwertige Materialien

RECYFIX Kunststoffrinnen: Bruchsicher, langlebig & korrosionsbeständig
FASERFIX Betonrinnen: Stabil, wider­standsfähig & feuerfest

RECYFIX HICAP T: Für anspruchsvolle Verkehrsbedingungen

Diese Entwässerungsrinne eignet sich für extreme Bedingungen mit hohen dynamische Kräfte, insbesondere für Anwendungen im Schwerlastbereich bis Klasse F 900.

  • Entwässerung und Retention mit großem Rückstauvolumen in einem System

  • Hohe Beständigkeit gegen Kraftstoffe/Öle, Frost, Salz und UV-Strahlen

  • Geeignet für alle Arten von Oberflächenbelägen

  • Leichte Handhabung und Einbau ohne den Einsatz von Verlegehilfen

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FASERFIX BIG BLS: Stahlbeton-Fertigteil für extreme Belastungen

FASERFIX BIG BLS Rinnen für Schwerlastverkehr

Die FASERFIX BIG BLS Entwässerungsrinne wurde speziell für Schwerverkehrsbereiche entwickelt:

  • Massive Rinne als 4 und 5 m lange Stahlbeton-Fertigteile (FDE-Beton, Festigkeitsklasse C60/75)

  • Sicherheit durch Tragfähigkeits- und Gebrauchsfähigkeitsnachweis für LAU-Anlagen

  • Sicherheit durch Dichtigkeitsnachweis gemäß DafStb-Richtlinie BUmwS für den Einbau in LAU-Anlagen

  • Abdeckungen aus Gusseisen EN-GJS in den Klassen D 400 – F 900 

  • Schraubloser Schnellverschluss SIDE-LOCK mit zusätzlicher 8-facher Ver­schraubungsmöglichkeit pro Meter

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Tragfähigkeits- und Gebrauchs­tauglichkeits­nachweis für Rinnen- und Fundamentkonstruktion mit der FASERFIX BIG BLS

Belastungsansatz: „Reach-Stacker“ mit maßgebender Achslast von 100 Tonnen, Typ 070-075

Hafen von Paris
Hafen von Metz

Belastungsansatz: Lastmodell 1 – Fahrstreifen 2 & SLW 60 mit maßgebender Achslast von 20 Tonnen, Typ 030-035

LAU Anlage
Hafen in Ravensburg

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